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污染管理

液压系统所有故障中的多达80％是由于液压油中的污染物引起的。固体污染被认为是液压系统故障、故障和过早退化的主要原因。无法完全删除，但可以通过适当的设备进行有效控制。

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过滤尺寸

为液压系统选择合适的过滤器取决于其他组件的特性及其对污染的敏感性，以及以下关键因素：最大工作压力（Pmax），压降(DP), 流体工作温度（T），过滤效率（％）和过滤比 (ßx(c)), 过滤器寿命，以其保留容量(mR)，流体类型，在系统中的放置量（克）表示。正确定位和调整大小的好处包括：
- 系统的更高可靠性
- 延长流体组件的使用寿命
- 减少故障
 

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流体相容性表

流体类型和工作温度会影响任何过滤系统的性能。因此，至关重要的是要验证构成任何过滤器的所有成分材料的流体相容性：胶水、密封件、滤头材料、碗状材料和介质。

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过滤与滤芯技术

滤光片是通过纤维交织构造的。这样的包裹物形成不同形状和尺寸的路径，当它们发现比其直径小的孔时，它们仍被捕获在其中。深度过滤器通常由浸渍有树脂，金属纤维或无机纤维的纸制成。在无机纤维过滤（通常称为超细纤维）中，过滤层通常会重叠，以提高过滤器将污染物保持在较低水平的能力。mm level.

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zerospark 抗静电过滤器

zerospark是一种专业的解决方案，旨在解决液压过滤器内部的静电放电问题。由于油通过过滤器而产生的电荷堆积，会导致过滤器元件、油和电路元件的损坏。在有易燃物存在的环境中，它甚至会造成火灾危险。

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ISO标准信息

通过获得ISO 9001认证，MP Filtri完全符合液压过滤固有的所有标准和法规。在其实验室中，这是一个先进的研发中心，可以测试任何类型的过滤器，并根据所有实际液压ISO标准验证其性能

流体条件和过滤手册

在所有液压流体动力系统中，动力是通过封闭回路内压力下的流体进行传递和控制的。该液体既是润滑剂又是动力传递介质。液体中存在的固体污染物颗粒会抑制液压流体润滑的能力，并导致组件磨损。流体中的污染程度直接影响系统的性能和可靠性。

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R&D

在最新技术的支持下，包括具有高清成像功能的光学显微镜，MP Filtri进行了详尽的测试计划，重点是根据ISO 16889进行全面的MULTIPASS分析。该方法比较了滤芯上游和下游存在的污染物量–通过颗粒尺寸和保留能力来计算Beta过滤的比率。
还根据流量（ISO 3968）和所谓的气泡点（ISO 2942）检查了最大工作压力和通过过滤器的压降。
 

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